Antalya taraflarına yolun düşerse beklerim şanzuman orjinal ancak dediğim gibi orjinal debriyaj balatası çok zayıf ,el yapımı yukarıda resimide olan sinter bronz debriyaj balatası yaptırıp balata kaçırma problemini çözdük.
bunun dışında şanzıman ile alakalı bir problem hiç yaşamadık MT75 çok sağlam. dediğim gibi şu anda 1 bar boost ile 350 hp lerde turbo basıncını 1.8 lere çıkarıp tekrar bir beyin ayarı ile daha fazla güçlere ulaşmak mümkün enjektörlerimiz şimdilik bu kadarına izin veriyor 1000cc enjektörler ile bunu mutlaka deniycez ve en son aşamada 2.3 scorpio 16v kapak silindir kapağını değiştirip emme ve egzos manifoldları el yapımı olacak projeyi tamamlıycaz