- Nybygd 200 block, motor med ARP Long Studs nedi motoren, gått 40 mil etter overhaling.
- Super 8 ECU med Chip fra Pukkelrygg Kjetil Hansen for 8 dysers RS500 insug manifold.
- Portet Topp av JENSPEED, Grp A toppakning. Nye sensorer.
- Nye JE smidde Stempler. Polerte og letta orginale veiv, råder og lager. Perfekt Ratio.
- RS500 Org injection 3" 72mm 8 Dysers injection, 8stk Bosh 803 dyser.
- RS500 Grenrør.
- RS500 Garret T4.
- MSD tenningsforsterker control box etc og Grp A Spec Blå tennplugg kabler.
- Walbro 255 in tank og 2x Bosch i Y frem.
- BD 16 PH4 265 Insug og Eksos Kammer.
- AP 4 stemplet Calippere, Ny montert 330mm bremseskiver.
- Sparco ratt, Sparco setebelter, Sparco chrome pedaler.
- Gaz Gold Coilovere dempere.
- Bredbåndslamda i dashbord.
- SESC / Pectel Ecu Monitor
- Spesial bestillte instrument skiver: 300kmh 9000 rpm koster 4500kr.
- 18" hvite Compomotive. Helt nye.
- Quaife Big toot girkasse, Ny og ikke noe spon i olja. Toppfart 285 på 9000rpm.
- Quaife ATB 7.5 bakdiff, Ny forsterket framme.
- Rally Grp A spesiell justerbar forstilling, Nye Uniballs Proflex foringer.
- Alle Chrome Alloy Tanker i motoren er ARP Spec R.
- Alu Motorsport Radiator og turbo olje cooler.
- Morette fronlykter lakkert i bilens farge. Hvite blinklys og Sjeldne Baklys.
- Xenon Lys kit montert.
- Fete speil montert.
- Fin i lakken, touched up steinsprut og sånt småtterier. Read more »