Je crois que si l'embrayage était en cause le problème se produirait
sur tous les rapports ; mais pourquoi pas, certains pignons ont peut
être du mal à s'adapter du premier coup....
Sinon je pensais aussi à l'huile de boite ; je serai pas étonné que
celle d'origine soit à base de pisse d'âne....
Un copain avait changé la sienne sur une citroen (riez pas !!) et
s'était planté dans les indices de viscosité ! Sa boite craquait à
chaque manipulation !!!!
Si quelqu'un peut témoigner d'avoir remplacé son huile de boite
par une autre marque que Motorcraft je serai bien curieux de
connaitre ses impressions...